防爆配電箱通過電氣接線組裝在封閉式或半封閉式金屬柜內(nèi)的封閉式或半封閉式金屬柜內(nèi)，構(gòu)成低壓配電裝置。正常工作時，可通過手動或主動開關打開或斷開電路。在異常情況下，電路或警報因維護而中斷。

借用外表的數(shù)量可在運行中出現(xiàn)各種參數(shù)，并可調(diào)整某些電氣參數(shù)，對正常運行狀態(tài)進行提示或發(fā)出信號。很多防爆配電箱在使用過程中容易出現(xiàn)各種各樣的問題，那么這些問題的原因是什么呢？如何改進？

1環(huán)境溫度引起配電箱沖擊問題：

配電箱主要由熔斷器、交流接觸器、剩余電流動作保護器、電容器和計量表組成。這些低壓電器的溫度條件有限。如果工作溫度超過這個范圍，就會導致故障，影響我們。

farnet改造的配電箱為室外配電箱。它不僅有太陽的高溫，而且在運行中還會散發(fā)熱量，所以在夏季的高溫季節(jié)，箱內(nèi)的溫度會達到60度° C、 此時的溫度大大超過了這些電器規(guī)定的環(huán)境溫度，因此它會攻克配電箱電器元件過熱引起的問題。

2、產(chǎn)品質(zhì)量問題：

由于產(chǎn)品質(zhì)量不合格導致產(chǎn)品質(zhì)量不合格，導致部分產(chǎn)品在投入運營后不久即出現(xiàn)下降。如果某些型號的交流接觸器由于觸點的接觸而燒毀，則由于觸點的接觸而不能工作。

3、配電箱內(nèi)部電器選型不清的問題：

由于生產(chǎn)中通訊接點容量選擇不當，未考慮不同線路回路設備的通訊接觸器，未考慮三相負荷不平衡情況，部分出線接觸器電流水平不正常。在選型的基礎上，提高電流水平，使通信接觸器在夏季高溫季節(jié)運行時燒毀。

以上通報了防爆配電箱的原因，那么如何改進防爆配電箱呢？具體如下：

1關于100kV·A及以上配電變壓器的配電箱，在箱體側(cè)壁、散熱窗處，應考慮溫控繼電器（JU-3或JU-4超小型溫度繼電器）和軸流風機，設備在控制電氣板的左側(cè)，使內(nèi)部溫度（如40℃）° C） 可主動啟動排風機，為機箱散熱。

2使用維護電路，避免外部電路對電源的攻擊。在機臺上選擇較小的智能相維修，如使用DA88CM-II電機短相維修模塊（上海產(chǎn)）設備避免電機。

三。對原爆爆配電箱低壓電容器組接線方式進行改進，設備定位由接觸器上的樁頭改為配電箱低壓適配器與計量表之間的轉(zhuǎn)換。

避免因電容器故障或電容器損壞而在運行中操作電容器電路，造成計量設備計量。另外，電容器選型應選用BSMJ系列產(chǎn)品，以保證元件的可靠性和安全性。

4、如果將新立柱連接到電動桌架上，在配電箱殼體的生產(chǎn)中，可選用厚不銹鋼板，并根據(jù)農(nóng)改項目配電箱（JP4-100/3W）的份額，適當應用配電箱比例。在此基礎上，原罐寬方向增加100mm，即原680mm改為780mm。

改進后的配電箱外形為：1300mm× 780毫米× 500mm）增加外型與機殼之間的電氣安全間距，有利于農(nóng)電人員的操作和維護，也可一并消散。

5使用節(jié)能型通訊接觸器（類似CJ20Si型）產(chǎn)品，并注意通訊接觸器線圈電壓連接相對肩端所選的剩余電流動作維護，注意正確的負載匹配。

選擇通信接觸器時，應將其絕緣等級定為a級及以上，應保證其主回路觸點的附加電流應大于或等于被控線路的負載電流。

接觸器的電磁線圈附加電壓為380V或220V，線圈可在附加電壓的80%至105%范圍內(nèi)使用。

6防爆配電箱的輸入線采用低壓電纜，電纜的選擇應符合技術(shù)要求。例如30kVA、50KVA變壓器的配電箱的配電箱為30kVA，采用VV22-35× 4電纜，分體式VLV22-35× 4電纜；80kVA、100kVA變壓器配電箱的配電箱為80kVA，VV22-50× 4，VV22-70型× 4電纜，從VLV22-50分體式插座× 4，VLV22-70型× 4電纜，電纜接銅鋁絲鼻壓，螺栓接配電箱。

7保險絲的選擇（RT、NT型）。配電變壓器低壓側(cè)的總過流應大于配電變壓器低壓側(cè)的附加電流，一般取附加外電流的1.5倍，熔體的附加電流應由變壓器感應。屬性已確定。

熔斷器的流出維持為過電流維持，總過電流維持熔斷器的附加電流不大于總延伸的附加電流，熔體的混合液按正常負載電流選擇，應避開正常尖峰電流。并聯(lián)電容器組熔斷器的附加電流一般可選擇為電容器附加電流的1.5倍至2.5倍。

8為了分析農(nóng)村低壓電網(wǎng)的無功功率，箱內(nèi)的DTS（X）系列就是DTS（X）系列，無功二合一多功能電能表（該裝置位于計量臺板側(cè)）取代了原有的三相單相電能表（DD862系列電能表）的裝置，可在線監(jiān)測負荷的運行情況。